BICI SPECIALIZED TURBO KENEVO SL EXPERT
Stürze die anspruchsvollsten Trails wie nie zuvor mit der Kenevo SL 2. Legendäre Manövrierbarkeit und enorme Kapazitäten auf den technisch anspruchsvollen Trails, typisch für Enduro, verbinden sich mit den Vorteilen unseres Turbo Super Light 1.2-Systems und machen die Kenevo SL unbezwingbar, leicht und leistungsstark.
EFFIZIENZ: Das Turbo System SL 1.2 ist super effizient, mit dem besten Verhältnis von Reichweite/Gewicht. Eine Leistung von 33% mehr (320 Watt) im Vergleich zu seinem Vorgänger, mit einer supernatürlichen Unterstützung und einer Drehmomentsteigerung von 43% (50 Nm). Schließlich ist es sehr leise.
RIDE DYNAMICS: Der 170-mm-Travel sorgt für ein ausgewogenes Verhalten bei kleinen wie großen Stößen und bietet eine unglaubliche Pedalantwort für eine unübertroffene Effizienz. Das großzügige Cockpit hält dich im Mittelpunkt des Bikes, auf 29-Zoll-Rädern, optimiert Traktion und Kontrolle. Die tiefe Tretlagerhöhe, der entspannte Lenkwinkel und der reduzierte Gabelversatz verbessern die Stabilität auf anspruchsvollen Wegen.
GEOMETRIE DES KONTROLLS: Sechs Geometrieeinstellungen ermöglichen eine Feineinstellung, um jedes Gelände zu bewältigen. Der Lenkwinkel kann zwischen 62,5° und 64,5° groß eingestellt werden, und die Höhe des Tretlagers kann um 7 mm erhöht oder verringert werden.
MASTERMIND TCU: Der Mastermind TCU ist das 'Gehirn' der Kenevo SL 2 und liefert alle relevanten Daten beim Ausfahren, ermöglicht eine Echtzeit-Regelung der Unterstützungsstufen und integriert sich nahtlos mit der Specialized App für eine feine Abstimmung, Systemdiagnose und mehr.
S-SIZING: Die S-Sizing-Rahmen basieren auf dem, was wirklich zählt, dem Fahrer und seinem Fahrstil, nicht auf der Pferdegröße. Die vier Größen mit ähnlicher Reach-Länge und Steuerrohrlänge ermöglichen eine Wahl basierend auf deinem individuellen Stil. Die kleinste Größe ist wendiger, während die größte stabiler ist.
- Der Turbo Super Light 250-Watt Motor, der 320 Wh Akku und das Steuerungssystem sind vollständig integriert. Mit einer Unterstützung bis 25 km/h erreichst du den Gipfel deiner Lieblingsabfahrt mit der Hälfte des Aufwands und sehr schnell, bei unglaublichem Fahrkomfort.
- Die MasterMind Turbo Control Unit (TCU) ist das Gehirn der Kenevo Super Light. Das Display ist anpassbar und zeigt die verbleibende Ladung in Prozent. Die MicroTune-Funktion ermöglicht die Stufenanpassung der Unterstützung in Schritten von 10%, sodass du genau die Unterstützung bekommst, die du brauchst.
- Die 29" Räder und ein progressives Verhalten ermöglichen eine perfekte Balance, bieten Stabilität, Reaktivität und Spaß bei hohen Geschwindigkeiten. Die großzügige Reichweite gibt dir mehr Freiraum auf dem Bike, optimiert Traktion und Kurvenkontrolle. Der tiefe Schwerpunkt, der offenere Lenkwinkel und der reduzierte Fork-Versatz sorgen für Stabilität auf technischem Terrain.
- Die Turbo Kenevo Super Light kann angepasst werden, um dir exakt das Pedalgefühl zu geben, das du willst, dank ihrer anpassbaren Geometrie. Der Lenkwinkel kann zwischen 63 und 65,5 Grad eingestellt werden. Die Höhe des Tretlagers kann um 7 mm variiert werden.
- Mit 170 mm Federweg verschlingt die Kenevo Super Light alles auf dem Weg, von Baumwurzel bis scharfen Kanten und epischen Sprüngen. Gleichzeitig bietet sie eine perfekte Pedalantwort für maximale Effizienz.
- Das S-Sizing der Kenevo SL basiert auf dem, was zählt: Größe und Fahrstil des Fahrers, nicht auf der Sitzhöhe. Vier Größen, alle mit ähnlicher Steuerrohrlänge und Standover, ermöglichen es dir, die Größe zu wählen, die am besten zu deinem Stil passt. Kleinere S-Sizing-Rahmen sind wendiger dank kürzerem Reach und Hub, während größere mehr Stabilität bieten.
Spezifikationen
- E-Bike
- Kabellauf
- Custom Specialized Verkabelung
- Ladegerät
- Custom Ladegerät, 48V System mit SL-Systemladeanschluss
- Batterie
- Specialized SL1-320, vollständig integriert, 320Wh
- Elektronik
- Motor
- Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor
- Benutzeroberfläche/Remote
- Specialized MasterMind TCU, Restkapazität in Prozent, 120 mögliche Display-Konfigurationen, MicroTune-Unterstützungsanpassung, ANT+/Bluetooth®, mit Vorbau-Fernbedienung
- Räder
- Laufräder
- Roval Traverse 29 Alloy, 30mm Innenweite, handgefertigt, 2Bliss Ready
- Vorderachse
- Roval, versiegelte Kartuschenlager, 15x110mm Ausrichtung, 28h
- Hinterachse
- Roval DT Swiss 370, Ratchet LN, SRAM XD Fahrerplatte, 12-mm Durchsteckachse, 148mm Achsmaß, 28h
- Naben
- DT Swiss Competition Race
- Vorderrad
- WH-TRAVERSE HD ALLOY 370 29 29 28H 32H;FS
- Hinteres Rad
- WH-TRAVERSE HD ALLOY 370 29 29 28H 32H;FS
- Reifen hinten
- Butcher, GRID GRAVITY Gehäuse, GRIPTON® T9 Mischung, 2Bliss Ready, 29x2.3"
- Schlauch
- Specialized Turbo Tube 29X1.75-2.4
- Vorderradreifen
- Butcher, GRID TRAIL Gehäuse, GRIPTON® T9 Mischung, 2Bliss Ready, 29x2.3"
- Rahmen
- Sattelrohrklemme
- Alloy, 38.6mm
- Gabel
- Fox 38 Performance Elite, Grip 2 Dämpfer, 29", 170mm Federweg, 44mm Offset
- Rahmen
- FACT 11m Vollcarbon, 29", vollständige interne Kabelverlegung, 148mm Achsmaß, vollständig abgedichtete Kartuschenlager, 170mm Heckfederweg, geo-Adjust Head Tube, geo-Adjust Horst-Pivot
- Federung
- Stoßdämpfer
- Fox Float X2 Performance Elite, 230x62.5mm
- Bremsen
- Hintenbrems
- SRAM Code Silver Stealth, 4-Piston-Bremse, hydraulische Scheibe, 200mm
- Vorderbremse
- SRAM Code Silver Stealth, 4-Piston-Bremse, hydraulische Scheibe, 220mm
- Antrieb
- Gänge
- New SL 1.2 Spider, 104BCD mit SRAM 32t Transmissions-kompatibler Alloy-Ring
- Kettenrad
- SRAM Alloy Kurbelgruppe, Dub-Schnittstelle
- Nabenschalter
- SRAM AXS POD Controller
- Hinteres Schaltwerk
- SRAM GX Eagle Transmission Derailleur
- Kette
- SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain
- Kassette
- SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12s, 10-52t
- Cockpit
- Lenkervorbau
- Alloy Trail Stem, 35mm Bar Bore
- Sattel
- Bridge Comp, Hollow Cr-Mo Sattelstützen, 155/143mm
- Sattelstütze
- OneUp, Dropper Post-V2, MMX Hebel, 34.9 (S2:150mm, S3/S4:180mm, S5:210mm)
- Lenker
- Specialized Trail, 7050 Alloy, 8° Rückbogen, 6° Aufbogen, 30mm Rise, 800mm, 35mm Clamp
- Cockpit
- Griffe
- Deity Grips
- Sattel
- SADDLE, VELO VL-4473-NYLGF-CRMO, BRIDGE MIMIC, HOLLOW CR-MO SCHALE, NYLON+GF+TPR BASIS, PU+PPU COVER, AIR FOAM + MEMORY FOAM, 155MM; SADDLE, VELO VL-4474-NYLGF-CRMO, BRIDGE MIMIC, HOLLOW CR-MO SCHALE, NYLON+GF+TPU BASIS, PU+PPU COVER, AIR FOAM + MEMORY FOAM, 143MM
- Reggisella
- SEAT POST, ONE UP, DROPPER, 2-BOLT, 34.9, 150/180/210 TRAVEL, OFFSET 0MM, 405/465/525MM, W/UFT REMOTE
- Zubehör
- Zubehör SWAT
- SWAT CC, integriertes Werkzeug und Kettenwerkzeug mit Reserveglied im Vorbaurohr
- Pedale
- PEDAL, TEST RIDE PEDALS VON SPECIALIZED GEBRACHT
- Gewicht
- Gewicht
- 19.5kg (42 lb, 15.8 oz)
- Gewichtete Größe
- S4
BICI SPECIALIZED TURBO KENEVO SL EXPERT
Stürze die anspruchsvollsten Trails wie nie zuvor mit der Kenevo SL 2. Legendäre Manövrierbarkeit und enorme Kapazitäten auf den technisch anspruchsvollen Trails, typisch für Enduro, verbinden sich mit den Vorteilen unseres Turbo Super Light 1.2-Systems und machen die Kenevo SL unbezwingbar, leicht und leistungsstark.
EFFIZIENZ: Das Turbo System SL 1.2 ist super effizient, mit dem besten Verhältnis von Reichweite/Gewicht. Eine Leistung von 33% mehr (320 Watt) im Vergleich zu seinem Vorgänger, mit einer supernatürlichen Unterstützung und einer Drehmomentsteigerung von 43% (50 Nm). Schließlich ist es sehr leise.
RIDE DYNAMICS: Der 170-mm-Travel sorgt für ein ausgewogenes Verhalten bei kleinen wie großen Stößen und bietet eine unglaubliche Pedalantwort für eine unübertroffene Effizienz. Das großzügige Cockpit hält dich im Mittelpunkt des Bikes, auf 29-Zoll-Rädern, optimiert Traktion und Kontrolle. Die tiefe Tretlagerhöhe, der entspannte Lenkwinkel und der reduzierte Gabelversatz verbessern die Stabilität auf anspruchsvollen Wegen.
GEOMETRIE DES KONTROLLS: Sechs Geometrieeinstellungen ermöglichen eine Feineinstellung, um jedes Gelände zu bewältigen. Der Lenkwinkel kann zwischen 62,5° und 64,5° groß eingestellt werden, und die Höhe des Tretlagers kann um 7 mm erhöht oder verringert werden.
MASTERMIND TCU: Der Mastermind TCU ist das 'Gehirn' der Kenevo SL 2 und liefert alle relevanten Daten beim Ausfahren, ermöglicht eine Echtzeit-Regelung der Unterstützungsstufen und integriert sich nahtlos mit der Specialized App für eine feine Abstimmung, Systemdiagnose und mehr.
S-SIZING: Die S-Sizing-Rahmen basieren auf dem, was wirklich zählt, dem Fahrer und seinem Fahrstil, nicht auf der Pferdegröße. Die vier Größen mit ähnlicher Reach-Länge und Steuerrohrlänge ermöglichen eine Wahl basierend auf deinem individuellen Stil. Die kleinste Größe ist wendiger, während die größte stabiler ist.
- Der Turbo Super Light 250-Watt Motor, der 320 Wh Akku und das Steuerungssystem sind vollständig integriert. Mit einer Unterstützung bis 25 km/h erreichst du den Gipfel deiner Lieblingsabfahrt mit der Hälfte des Aufwands und sehr schnell, bei unglaublichem Fahrkomfort.
- Die MasterMind Turbo Control Unit (TCU) ist das Gehirn der Kenevo Super Light. Das Display ist anpassbar und zeigt die verbleibende Ladung in Prozent. Die MicroTune-Funktion ermöglicht die Stufenanpassung der Unterstützung in Schritten von 10%, sodass du genau die Unterstützung bekommst, die du brauchst.
- Die 29" Räder und ein progressives Verhalten ermöglichen eine perfekte Balance, bieten Stabilität, Reaktivität und Spaß bei hohen Geschwindigkeiten. Die großzügige Reichweite gibt dir mehr Freiraum auf dem Bike, optimiert Traktion und Kurvenkontrolle. Der tiefe Schwerpunkt, der offenere Lenkwinkel und der reduzierte Fork-Versatz sorgen für Stabilität auf technischem Terrain.
- Die Turbo Kenevo Super Light kann angepasst werden, um dir exakt das Pedalgefühl zu geben, das du willst, dank ihrer anpassbaren Geometrie. Der Lenkwinkel kann zwischen 63 und 65,5 Grad eingestellt werden. Die Höhe des Tretlagers kann um 7 mm variiert werden.
- Mit 170 mm Federweg verschlingt die Kenevo Super Light alles auf dem Weg, von Baumwurzel bis scharfen Kanten und epischen Sprüngen. Gleichzeitig bietet sie eine perfekte Pedalantwort für maximale Effizienz.
- Das S-Sizing der Kenevo SL basiert auf dem, was zählt: Größe und Fahrstil des Fahrers, nicht auf der Sitzhöhe. Vier Größen, alle mit ähnlicher Steuerrohrlänge und Standover, ermöglichen es dir, die Größe zu wählen, die am besten zu deinem Stil passt. Kleinere S-Sizing-Rahmen sind wendiger dank kürzerem Reach und Hub, während größere mehr Stabilität bieten.
Spezifikationen
- E-Bike
- Kabellauf
- Custom Specialized Verkabelung
- Ladegerät
- Custom Ladegerät, 48V System mit SL-Systemladeanschluss
- Batterie
- Specialized SL1-320, vollständig integriert, 320Wh
- Elektronik
- Motor
- Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor
- Benutzeroberfläche/Remote
- Specialized MasterMind TCU, Restkapazität in Prozent, 120 mögliche Display-Konfigurationen, MicroTune-Unterstützungsanpassung, ANT+/Bluetooth®, mit Vorbau-Fernbedienung
- Räder
- Laufräder
- Roval Traverse 29 Alloy, 30mm Innenweite, handgefertigt, 2Bliss Ready
- Vorderachse
- Roval, versiegelte Kartuschenlager, 15x110mm Ausrichtung, 28h
- Hinterachse
- Roval DT Swiss 370, Ratchet LN, SRAM XD Fahrerplatte, 12-mm Durchsteckachse, 148mm Achsmaß, 28h
- Naben
- DT Swiss Competition Race
- Vorderrad
- WH-TRAVERSE HD ALLOY 370 29 29 28H 32H;FS
- Hinteres Rad
- WH-TRAVERSE HD ALLOY 370 29 29 28H 32H;FS
- Reifen hinten
- Butcher, GRID GRAVITY Gehäuse, GRIPTON® T9 Mischung, 2Bliss Ready, 29x2.3"
- Schlauch
- Specialized Turbo Tube 29X1.75-2.4
- Vorderradreifen
- Butcher, GRID TRAIL Gehäuse, GRIPTON® T9 Mischung, 2Bliss Ready, 29x2.3"
- Rahmen
- Sattelrohrklemme
- Alloy, 38.6mm
- Gabel
- Fox 38 Performance Elite, Grip 2 Dämpfer, 29", 170mm Federweg, 44mm Offset
- Rahmen
- FACT 11m Vollcarbon, 29", vollständige interne Kabelverlegung, 148mm Achsmaß, vollständig abgedichtete Kartuschenlager, 170mm Heckfederweg, geo-Adjust Head Tube, geo-Adjust Horst-Pivot
- Federung
- Stoßdämpfer
- Fox Float X2 Performance Elite, 230x62.5mm
- Bremsen
- Hintenbrems
- SRAM Code Silver Stealth, 4-Piston-Bremse, hydraulische Scheibe, 200mm
- Vorderbremse
- SRAM Code Silver Stealth, 4-Piston-Bremse, hydraulische Scheibe, 220mm
- Antrieb
- Gänge
- New SL 1.2 Spider, 104BCD mit SRAM 32t Transmissions-kompatibler Alloy-Ring
- Kettenrad
- SRAM Alloy Kurbelgruppe, Dub-Schnittstelle
- Nabenschalter
- SRAM AXS POD Controller
- Hinteres Schaltwerk
- SRAM GX Eagle Transmission Derailleur
- Kette
- SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain
- Kassette
- SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12s, 10-52t
- Cockpit
- Lenkervorbau
- Alloy Trail Stem, 35mm Bar Bore
- Sattel
- Bridge Comp, Hollow Cr-Mo Sattelstützen, 155/143mm
- Sattelstütze
- OneUp, Dropper Post-V2, MMX Hebel, 34.9 (S2:150mm, S3/S4:180mm, S5:210mm)
- Lenker
- Specialized Trail, 7050 Alloy, 8° Rückbogen, 6° Aufbogen, 30mm Rise, 800mm, 35mm Clamp
- Cockpit
- Griffe
- Deity Grips
- Sattel
- SADDLE, VELO VL-4473-NYLGF-CRMO, BRIDGE MIMIC, HOLLOW CR-MO SCHALE, NYLON+GF+TPR BASIS, PU+PPU COVER, AIR FOAM + MEMORY FOAM, 155MM; SADDLE, VELO VL-4474-NYLGF-CRMO, BRIDGE MIMIC, HOLLOW CR-MO SCHALE, NYLON+GF+TPU BASIS, PU+PPU COVER, AIR FOAM + MEMORY FOAM, 143MM
- Reggisella
- SEAT POST, ONE UP, DROPPER, 2-BOLT, 34.9, 150/180/210 TRAVEL, OFFSET 0MM, 405/465/525MM, W/UFT REMOTE
- Zubehör
- Zubehör SWAT
- SWAT CC, integriertes Werkzeug und Kettenwerkzeug mit Reserveglied im Vorbaurohr
- Pedale
- PEDAL, TEST RIDE PEDALS VON SPECIALIZED GEBRACHT
- Gewicht
- Gewicht
- 19.5kg (42 lb, 15.8 oz)
- Gewichtete Größe
- S4
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