FAHRRAD SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SHIMANO ULTEGRA UDI2

BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SHIMANO ULTEGRA UDI2

Die BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SHIMANO ULTEGRA UDI2 ist schnell, aerodynamisch und leicht und bietet bisher unerreichte Fahrqualität. Aerodynamik, Leichtgewicht und Geschwindigkeit ermöglichen es, Wettbewerbe zu gewinnen. Um Geschwindigkeit zu erreichen, muss eine kompromisslose Kombination aus Aerodynamik, Leichtgewicht, Steifigkeit und Stoßdämpfung geschaffen werden.
Das Specialized Ride Science Team hat bestätigt, dass der Tarmac SL8 der schnellste Rahmen auf jedem Streckenprofil ist: 16,6 Sekunden auf 40 km Flachland, 128 Sekunden schneller auf der Milano–Sanremo-Strecke, 20 Sekunden schneller beim Tourmalet-Anstieg.
Das Fahrrad ist mit dem Shimano Ultegra 8100 Di2 mit Powermeter, Roval Rapide CL II tubeless ready-Laufrädern, Vorbau SL7 mit Roval Rapide-Lenker ausgestattet.

BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SHIMANO ULTEGRA UDI2 WICHTIGE MERKMALE:

• Die Vorderpartie wurde optimiert, um den maximalen Vorteil zu erzielen. Das Gabelschaftrohr ist hinter dem vorderen Teil des Rahmrohrs positioniert, um den Luftwiderstand deutlich zu senken. Dank der neuen UCI-Regeln konnte beim SL8 ein schmalerer, aerodynamischer Sattelstützenhalter montiert werden, um sicherzustellen, dass die Turbulenz im Bereich der Beine leichter zur Rückseite des Fahrrads strömen kann.
• Rahmengewicht 685 g, 15% leichter als der Tarmac SL7 und leichter als jeder andere World-Tour-Rahmen*. Maximale Leichtigkeit im Bereich des Sitzrohrs, des Unterrohrs und der Rückseite des Fahrrads. Die Form des Rahmens reagiert so effizient auf die Belastungen, dass das Material geschliffen und Überflüssiges eliminiert wurde.
• Das Steifigkeits-Gewicht-Verhältnis ist um 33% besser als beim SL7. Der Rahmen ist handlich und präzise in den anspruchsvollsten Situationen und reagiert unmittelbar und effizient auf Pedaleingaben. Die Zonen, die Leistungsübertragung und Fahrsicherheit gewährleisten, sind steifer denn je; in der Sattelposition wirkt der Tarmac SL8 komfortabler, filtert 6% mehr Bodeneinwirkung und ermöglicht es, Kurven mit einem Gefühl von Agilität und Gleichgewicht zu nehmen, das im Rennradbereich einzigartig ist. Dieselbe Geometrie wie beim SL7 mit gleichem großzügigem Reifenplatz von 32 mm, sodass bei Bedarf ein höheres Volumenprofil verwendet werden kann.
• Das Fahrrad ist mit dem Shimano Ultegra 8100 Di2 mit Powermeter, Roval Rapide CL II tubeless ready-Laufrädern, Vorbau SL7 mit Roval Rapide-Lenker ausgestattet.

DAS BIKE WIRD VON UNS VORKONFIGURIERT GELIEFERT*

TECHNISCHE DATEN

ÜBERTRAGUNG

• KÄFIGE: 52/36T.
• KASSETTE: Shimano Ultegra, 12-Gang, 11-30t.
• hINTERRADUMBAU: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-Gang.
• TRETLMU: Shimano Threaded BSA.
• KLIRRING: Shimano Ultegra R8100 mit 4iiii Power Meter.
• VORDERER SCHALTWERK: Shimano Ultegra Di2 R8150, braze-on.
• KOMMANDI: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulische Scheibenbremse.
• KETTE: Shimano Ultegra, 12-Gang.

RAHMEN UND REIFEN

• DYNAMO: 56cm.
• DYNAMO: 7.16 kg (15 lb, 12.6 oz).

COCKPIT

• SITZROHR: Body Geometry Power Pro, hohles Titan-Laufsattelrohr.
• LENKER: Roval Rapide Handlebar, Kohlefaser.
• NASTRO: Supacaz Super Sticky Kush.
• VORBAU: Tarmac integrierter Vorbau, 6 Grad.