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BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SHIMANO ULTEGRA UDI2 Die BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SHIMANO ULTEGRA UDI2 ist schnell, aerodynamisch und leicht und bietet bisher unerreichte Fahrqualität. Aerodynamik, Leichtgewicht und Geschwindigkeit ermöglichen es, Wettbewerbe zu gewinnen. Um Geschwindigkeit zu erreichen, muss eine kompromisslose Kombination aus Aerodynamik, Leichtgewicht, Steifigkeit und Stoßdämpfung geschaffen werden.Das Specialized Ride Science Team hat bestätigt, dass der Tarmac SL8 der schnellste Rahmen auf jedem Streckenprofil ist: 16,6 Sekunden auf 40 km Flachland, 128 Sekunden schneller auf der Milano–Sanremo-Strecke, 20 Sekunden schneller beim Tourmalet-Anstieg.Das Fahrrad ist mit dem Shimano Ultegra 8100 Di2 mit Powermeter, Roval Rapide CL II tubeless ready-Laufrädern, Vorbau SL7 mit Roval Rapide-Lenker ausgestattet. BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SHIMANO ULTEGRA UDI2 WICHTIGE MERKMALE: Die Vorderpartie wurde optimiert, um den maximalen Vorteil zu erzielen. Das Gabelschaftrohr ist hinter dem vorderen Teil des Rahmrohrs positioniert, um den Luftwiderstand deutlich zu senken. Dank der neuen UCI-Regeln konnte beim SL8 ein schmalerer, aerodynamischer Sattelstützenhalter montiert werden, um sicherzustellen, dass die Turbulenz im Bereich der Beine leichter zur Rückseite des Fahrrads strömen kann. Rahmengewicht 685 g, 15% leichter als der Tarmac SL7 und leichter als jeder andere World-Tour-Rahmen*. Maximale Leichtigkeit im Bereich des Sitzrohrs, des Unterrohrs und der Rückseite des Fahrrads. Die Form des Rahmens reagiert so effizient auf die Belastungen, dass das Material geschliffen und Überflüssiges eliminiert wurde. Das Steifigkeits-Gewicht-Verhältnis ist um 33% besser als beim SL7. Der Rahmen ist handlich und präzise in den anspruchsvollsten Situationen und reagiert unmittelbar und effizient auf Pedaleingaben. Die Zonen, die Leistungsübertragung und Fahrsicherheit gewährleisten, sind steifer denn je; in der Sattelposition wirkt der Tarmac SL8 komfortabler, filtert 6% mehr Bodeneinwirkung und ermöglicht es, Kurven mit einem Gefühl von Agilität und Gleichgewicht zu nehmen, das im Rennradbereich einzigartig ist. Dieselbe Geometrie wie beim SL7 mit gleichem großzügigem Reifenplatz von 32 mm, sodass bei Bedarf ein höheres Volumenprofil verwendet werden kann. Das Fahrrad ist mit dem Shimano Ultegra 8100 Di2 mit Powermeter, Roval Rapide CL II tubeless ready-Laufrädern, Vorbau SL7 mit Roval Rapide-Lenker ausgestattet. DAS BIKE WIRD VON UNS VORKONFIGURIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN ÜBERTRAGUNG KÄFIGE: 52/36T. KASSETTE: Shimano Ultegra, 12-Gang, 11-30t. hINTERRADUMBAU: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-Gang. TRETLMU: Shimano Threaded BSA. KLIRRING: Shimano Ultegra R8100 mit 4iiii Power Meter. VORDERER SCHALTWERK: Shimano Ultegra Di2 R8150, braze-on. KOMMANDI: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulische Scheibenbremse. KETTE: Shimano Ultegra, 12-Gang. RAHMEN UND REIFEN DYNAMO: 56cm. DYNAMO: 7.16 kg (15 lb, 12.6 oz). COCKPIT SITZROHR: Body Geometry Power Pro, hohles Titan-Laufsattelrohr. LENKER: Roval Rapide Handlebar, Kohlefaser. NASTRO: Supacaz Super Sticky Kush. VORBAU: Tarmac integrierter Vorbau, 6 Grad. VORDERBREMSEN: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulische Scheibenbremse. HINTERBREMSEN: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulische Scheibenbremse. GRÖSSENTABELLE GRöSSEN KÖRPERGRÖSSE 44 142-155 CM 49 155-163 CM 52 163-170 CM 54 170-175 CM 56 175-180 CM 58 180-188 CM 61 188-196 CM *PRO-M STORE BIETET DEN SERVICE DES VOR-ZUSAMMENBAUS DER BIKE KOSTENLOS AN: SITZROHR, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT ARTIKELNUMMER 94924-1356 (Größe: 56 - Farbe: SATIN BLUE ONYX / BLACK)

FAHRRAD SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SRAM FORCE ETAP AXS 2025 Das Tarmac SL8 ist darauf ausgelegt, Höchstgeschwindigkeit durch eine perfekte Kombination aus Aerodynamik, Leichtbauweise und Fahrqualität zu liefern. Aerodynamik Der SL8 ist sogar aerodynamischer als die Venge. Die Gabelkrone ist nach hinten versetzt, um den Widerstand zu senken, und die Sattelstütze ist die aerodynamischste, die je entwickelt wurde, wodurch der Luftfluss um die Beine verbessert wird. Leichtbau Der Rahmen wiegt nur 685 g, 15 % leichter als das vorherige Modell und das leichteste im World Tour. Die Struktur ist optimiert, um überflüssiges Material zu reduzieren, ohne die Haltbarkeit zu beeinträchtigen. Fahrqualität Das Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht ist um 33% verbessert, was Reaktionsfreudigkeit und Präzision garantiert, ohne den Komfort zu beeinträchtigen. Der Tarmac SL8 filtert 6 % mehr Vibrationen gegenüber dem SL7, behält die bewährte Geometrie bei und unterstützt Reifen bis zu 32 mm. Inklusion Entworfen ohne Geschlechtsunterscheidung, passt es sich jedem Radfahrer an, um Die Leistungsfähigkeit zu maximieren. Technische Spezifikationen Antrieb Kette: SRAM Force 12-Gang Tretlager: SRAM DUB BSA 68 Schalthebel: SRAM Force eTap AXS Vorderradschaltwerk: SRAM Force eTap AXS, Braze-on Kettenblätter: SRAM Force DUB, Power Meter Kassetten: SRAM Force, 12-Gang, 10-33Z Hinteres Schaltwerk: SRAM Force eTap AXS, 12-Gang Gänge: 48-35Z Rahmen Rahmen: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineeredâ\u0099, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm Durchgang, Flat-Mount Scheibenbremse Gabel: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, 12x100mm Durchgang, Flat-Mount Scheiben Bremsen Vorderradbremse: SRAM Force eTap AXS, hydraulische Scheibenbremse Hinterradbremse: SRAM Force eTap AXS, hydraulische Scheibenbremse Laufräder & Reifen Vorderrad: Roval Rapide CL II, 21 mm Innenweite, Carbon-Felge tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT für Roval 350 Nabe, DT Swiss Revolution Speichen, 51 mm Tiefe Hinterrad: Roval Rapide CL II, 21 mm Innenweite, Carbon-Felge tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT für Roval 350 Nabe, DT Swiss Revolution Speichen, 60 mm Tiefe Schläuche: Turbo Ultralight, 60 mm vorne, 80 mm hinten, Presta-Ventil Vorderradreifen: S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm Hinterradreifen: S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm Cockpit Lenkwinkel: HDLBR,ROAD,IBS E2.1,CRBN;FS Lenkermontage: Roval Rapide Cockpit, Integrierte Bar/Stem Sattelstütze: S-Works Tarmac SL8 Carbon-Sattelstütze, FACT Carbon, 15 mm Versatz Sattel: Power Pro mit Mirror Lenkerschal: Supacaz Super Sticky Kush Sattelklemmung: Integrierter Keil von Tarmac Zubehör Pedale: Test Ride Pedale von Specialized Zubehör: Abstandshalter-Kit für Lenkeraufnahme SL7 und Roval Rapide Cockpit Gewicht Gewichtmessung: 56 cm Gewicht: 7,44 kg (16 lb, 6,4 oz)

BICICLETTA SPECIALIZED TURBO COMO 3.0 Die BICICLETTA SPECIALIZED TURBO COMO 3.0 ist ein leistungsstarker, stabiler und komfortabler Elektro-Citybike mit niedrigem Stand-over, perfekt zum einfacheren Auf- und Absteigen vom Fahrrad. Der Turbo Full Power 2.0E Motor und die 530 Wh Batterie liefern eine gleichmäßige, leise Unterstützung und verstärken Anstrengungen bis zu 25 km/h. Das MasterMind-Display zeigt alle Ausgabendaten, ermöglicht das Echtzeit-Anpassen der Unterstützungsstufen und dient als Wegbereiter für Over-the-Air-Updates. Der MasterMind integriert sich nahtlos mit der Mission Control App, die Werkzeuge zur Reichweitenoptimierung, feine Abstimmung, Systemdiagnose und mehr bietet. Über die Mission Control App und das Turbo System Lock können Sie den Motor Ihres Fahrrads deaktivieren und den Bewegungssensor mit Alarm aktivieren. Sobald verschlossen, kann der Motor von niemand anderem als dem Eigentümer gestartet werden. Der im Unterrohr integrierte Akku ist abschließbar und abnehmbar, daher einfach zu laden. Das Fahrrad wird komplett mit DRYTECH-Schutzblechen, LED-Vorderrad- und -Rücklichter sowie einem HD-Heckträger mit 27 kg Tragfähigkeit geliefert, kompatibel mit Kinderwagenkinderwagen. Es ist möglich, Anhänger mit Durchgangsachse zu verwenden. BICICLETTA SPECIALIZED TURBO COMO 3.0 HAUPTEIGENSCHAFTEN: Turbo Full Power 2.0E-Motor. 530 Wh Batterie. MasterMind-Display. Turbo System Lock. DRYTECH-Schutzbleche. Vorne und hinten LED-Lichter. HD-Heckträger mit 27 kg Tragfähigkeit. DAS FAHHRAD WIRD VON UNS VORZERSTELLT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN E-BIKE LADEGERÄT: Custom Charger, 42V4A mit Rosenberger-Stecker, 100-240V. KABELEINZUG: Custom Kabelbaum. BATTERIE: Specialized U2-530, Legierungsgehäuse, Ladestandsanzeige, 530Wh. UI/REMOTE: MasterMind TCD, with Lenkerfernbedienung, integrierte Diebstahlsicherung, Bluetooth®-Konnektivität, anpassbare Anzeigeseiten. MOTORE: Specialized 2.0E, 50 Nm Drehmoment, individuell abgestimmter Motor, 250W Nennleistung. ZUBEHÖR SCHUTZBLECHE: Specialized DRYTECH, 65 mm Breite, Aluminium-Schutzblechstrebe. VORNE LICHT: Lezyne EBIKE MINI STVZO E65, 210 Lumen, 12V. GLÖCKCHEN: Einfaches Klingeln. RÜCKLICHT: Spanninga Commuter Glow XE, 12V. PEDALE: Specialized Commuter mit Griptape & Reflektoren. STÄNDER: Specialized Kickstand, 40 mm Halterung. TRÄGER: Specialized Rack, MIK HD Schnittstelle, integrierte Befestigungen für Packtaschen, max. Last 27 kg. SCHWENKRITZER: Turbo System Lock. ANTRIEB KETTE/ZAHN: Praxis, 48T, 104BCD. KETTENGARNITUR: Custom Legierungs-Kurbeln mit Forgings. KETTENDECKEL: Integrierter Kettenabdeckung. KETTE: KMC e9T, 9-Gang mit Missing Link™. SCHALTWERK VORNE: Shimano Alivio, 9-Gang mit Optical Gear Display SCHALTVORNE: Shimano Alivio, SGS, 9-Gang. KASSETTE: Shimano CS-HG400, 9-Gang, 11-36t. Hinweis: Hier korrekt als RUOTE Übersetzung fortsetzen. LAUFWERKE RADLÄUFE: 650b Scheiben, Doppeldruck-Aluminium, genagelt, 32h. SPEICHEN: DT Swiss Industry. REIFEN HINTEN: Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3. REIFEN VORNE: Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3. VORDERNABLAUF: Shimano MT400 Centerlock, 15x100mm, 32h. HINTERNABLAUF: Shimano MT400-B Centerlock, 12x148 Boost, 32h. LUFTKAMEREN: Standard 40mm SV 650Bx1.75-2.4. COCKPIT SATTEL: Body Geometry Comfort Gel, 200mm mit SWAT™ Halterung. SATTELROHRKAI: Specialized 2-Bolt Kopf, geschmiedetes Alloy, 5mm Versatz, 34.9mm. LENKERGRIFFE: Specialized Body Geometry Contour, Lock-on. LENKER: Specialized Como Lenker-/Vorbau-Kombination. RAHMEN RAHMEN: E5 Aluminium, Motorlager am Tretlager, vollständig integrierte & abschließbare Unterrohr-Batterie, interne Kabelführung, Halterung für Frontträger. GABEL: SR Suntour MobieA32, 80mm Federweg, Lockout, Schutzblechhalter, integrierte Lichtaufnahme. NACKEN: Specialized Bolzen-Typ, Legierung, 42.9mm. HINTENBREMSEN: Shimano BR-MT200, hydraulische Scheibenbremse, 180mm. VORNEBREMSEN: Shimano BR-MT200, hydraulische Scheibenbremse, 180mm. GRÖSSENTABELLE GRÖSSEN HÖHE S 152-165 CM M/L 165-183 CM XL 183-196 CM *PRO-M STORE BIETET DAS VOR-ZUSAMMENBAU-SERVICE KOSTENLOS AN: SATTEL, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND SCHON MONTIERT ARTIKELNUMMER 90422-7403 (Größe: Tg.M - Farbe: Cast Black / Silver Reflective)

BICICLETTA SPECIALIZED TURBO COMO 4.0 Die BICICLETTA SPECIALIZED TURBO COMO 4.0 ist ein komfortables und leistungsstarkes E-Bike, perfekt dafür, die Stadt von einer Seite zur anderen zu befahren. Der niedrige Stand-over ermöglicht es, einfach auf- und abzusteigen, während die fast aufrechte Sitzposition den Druck auf die Hände reduziert und dem Fahrer eine optimale Sicht bietet. Der Turbo Full Power 2.0-Motor und der 710 Wh-Akku liefern eine geschmeidige, leise Unterstützung und verstärken die Anstrengung bis zu 25 km/h: Das System reagiert auf Pedaldruck, das Ergebnis ist ein sehr natürliches und intuitives Gefühl. Der Akku ist vollständig in den Unterrohr integiert, abschließbar und entnehmbar, daher leicht zu laden. Das MasterMind-Display zeigt alle Fahrdaten, ermöglicht die Einstellung der Unterstützungsstufen und dient als Ansprechpartner für Over-the-Air-Updates, um dein Bike kontinuierlich zu optimieren. Das MasterMind integriert sich nahtlos mit der Mission Control App, die Werkzeuge zur Optimierung der Reichweite, eine feine Feinabstimmung, Systemdiagnose und mehr bietet. Das Turbo System Lock in Verbindung mit der Mission Control App ermöglicht es, den Motor des Fahrrads zu deaktivieren und den Bewegungssensor mit Alarm zu aktivieren. Wenn es abgeschlossen ist, kann der Motor von niemand anderem gestartet werden als vom Eigentümer. Das Fahrrad wird komplett mit DRYTECH-Schutzblechen, Front- und Heck-LED-Licht und Heckgepäckträger HD mit 27 kg Tragfähigkeit geliefert, kompatibel mit Kindersitzen. Anhängerkupplungen mit Durchgangsachse können verwendet werden. BICICLETTA SPECIALIZED TURBO COMO 4.0 HERAUSFORDERUNGEN MERKMALE: E-City-Bike. Motor Turbo Full Power 2.0. Akku 710 Wh. Display MasterMind. Turbo System Lock. SPEZIFIKATIONEN TECHNISCH RAHMEN: E5 Aluminum, Motorlager für Tretlager, vollständig integrierter & verschließbarer Down-Tube-Akku, interne Kabelverlegung, Schloss- und Frontgepäckträgeraufnahme. GABEL: SR Suntour MobieA32, 80 mm Federweg, Lockout, Fender-Mounts, integrierte Lichtaufnahme. KOPFGIRSEL: Specialized Schraubenart, Legierung, 42.9 mm. FAHRERINSTRUMENTE LENKER: Specialized Como Lenker/Vorbau-Kombination. GRIFFE: Specialized Body Geometry Contour, Lock-on. SITZEN: Body Geometry Comfort Gel, 200 mm mit SWAT Mount. SATTELRAHMEN: Federung, Legierung, 40 mm Federweg, 30,9 mm, 2-Schrauben-Klemme, 34,9 mm Hülse. BREMEN VORDERBREMSE: SRAM Level, 2-Kolben-Bremse, hydraulische Scheibenbremse, 180 mm. REAR BREMSE: SRAM Level, 2-Kolben-Bremse, hydraulische Scheibenbremse, 180 mm. ÜBERSETZUNG SCHALTUNG: SRAM NX, 11-Gang. BEDIENUNG: SRAM NX, 11-Gang. KASSSETTE: SRAM PG-1130, 11-Gang, 11-42t. KETTE: KMC e11S, 11-Gang mit Missing Link. KETTENBLATT: Custom-Legierungs-Schmiedekurbeln. KUGELZAHNRADE: Praxis, 48T, 104BCD. KETTENBLENDEN: Integrierter Kettenblattschutz. ZUBEHÖR PEDALE: Specialized Commuter mit Griptape & Reflektoren. VORLICHT: Lezyne Ebike Hecto E65, 210 Lumen, 12V. RÜCKLICHT: Spanninga Commuter Glow XE, 12V. STÄNDER: Specialized Kickstand, 40 mm Halterung. TASCHE: Specialized Rack, MIK HD Interface, integrierte Seitenkonsolenbefestigungen, max. Beladung 27 kg. SPERRBLECH: Specialized DRYTECH Schutzbleche, 65 mm Breite, Aluminium-Schutzblech-Stützen. GLOCKE: Einfach-Glocke. RAHMENRAD RAHMENRADEN: 650b Scheibenbremsen, Doppelmantel-Legierung, gesteckt, 32h. VORDERREIFEN: Legierung, abgedichtete Kardanglager, 15x100 mm Durchsteckachse, 32h. HINTERREIFEN: Legierung, abgedichtete Kardanglager, 12x148 mm Durchsteckachse, 32h. SPEZIALNÄHER: DT Swiss Industry. VORDERREIFEN: Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3. HINTERREIFEN: Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3. SCHLAUCHEN: Schrader, 40 mm Ventil. E-BIKE MOTOR: Specialized 2.0, 70 Nm Drehmoment, individuell abgestimmter Motor, 250W Nennleistung. UI/FERNBEDIENUNG: MasterMind TCD, mit Lenkerfernbedienung, eingebauter Diebstahlschutz, Bluetooth-Konnektivität, anpassbare Display-Seiten. AKKU: Specialized U2-710, Legierungsgehäuse, Ladestandanzeige, 710Wh. LADER: Custom-Ladegerät, 42V4A mit Rosenberger-Stecker, 230V. VERKABELUNG: Individuelles Kabelbaum. ARTIKELNUMMER 90422-5603 (Größe M - Farbe: Red Tint / Silver Reflective)

BICICLETTA SPECIALIZED TURBO KENEVO SL 2 Egal, wie anspruchsvoll die Trails werden, mit dem völlig neuen Kenevo SL 2. Die Erfahrung der Kategorie hebt sich durch unseren mehrfach ausgezeichneten Enduro-Rahmen hervor, der Kenevo SL 2 bietet eine außergewöhnliche Verstärkung, branchenführende Effizienz und ein ultraleichtes Gewicht dank unseres Turbo SL 1.2-Systems. GELEITETE WEGFÜHRUNGSEFFIZIENZ: Das SL 1.2-System ist das weltweit effizienteste E-Bike-System und maximiert die Reichweite im Verhältnis zum Gewicht. Es bietet 33% mehr Leistung (320 Watt) im Vergleich zu seinem Vorgänger mit einer fast übernatürlichen Gefühlsebene, während 43% mehr Drehmoment (50 Nm) dir ermöglichen, mehr Trails zu bewältigen. Sicher, das SL 1.2-System macht eine große Ansage, aber du wirst es nicht hören, denn es ist auch das leiseste E-Bike-System der Welt. FAHRDYNAMIK: Die 170 mm Federweg des Kenevo SL 2, inspiriert vom Enduro, sind so abgestimmt, dass sie Ruhe bei kleinen Stößen und großen Auswirkungen bewahren, bieten aber dennoch eine erstaunliche Pedalreaktion und eine effiziente Leistungsabgabe. Ein breites Cockpit konzentriert dich aufs Fahrrad, über den 29"-Rädern, optimiert Traktion und Kurvenkontrolle. Der tiefe Tretlagerraum, der entspannte Lenkwinkel und der reduzierte Gabeloffset halten das Bike auf unebenem Untergrund stabil. Mit einer fein abgestimmten Geometrie, die über 30 Jahre Herstellung vollgefederter Fahrräder umfasst und weltweit vielfach erprobt ist, kannst du sicher sein, dass das Feedback im unebenen Gelände ruhig und stabil bleibt. GEOMETRIE DER STEUERUNG: Die Geometrie des Kenevo SL 2 kann so angepasst werden, wie du fahren möchtest. Sechs unterschiedliche Geometrieeinstellungen ermöglichen eine einfache Feinabstimmung zur Optimierung der Leistung auf jedem Terrain. Der Lenkwinkel kann auf 62,5°, 63,5° oder 64,5° eingestellt werden. Die Tretlagermontagehöhe kann um bis zu 7 mm nach oben oder unten justiert werden. MASTER MIND TCU: Der MasterMind Turbo Control Unit (TCU) ist unsere branchenführende Lösung, die dir ermöglicht, zu steuern, wie du, dein Fahrrad, der Motor und der Akku interagieren. Verbindet die Systemhardware nahtlos mit der Specialized App und dem Fahrer. Überwacht den Akkuverbrauch und greife auf die am Lenker montierte MicroTune-Funktion für Echtzeit-Potenzanpassungen zu. GRÖSSENBESTIMMUNG S: Die Größe S basiert auf dem, was zählt – der Körpergröße und dem Stil des Fahrers, nicht der Innenbeinlänge. Vier Größen, alle mit ähnlichen Lenkwinkel-, Standover- und Seitenabständen, ermöglichen es dir, die Größe zu wählen, die am besten zu deinem individuellen Stil passt. Die kleineren S-Größen sind wendig und handlich, während größere S-Größen mehr Stabilität und eine geräumigere Fahreindruck bieten. BICICLETTA SPECIALIZED TURBO KENEVO SL 2 WESENTLICHE MERKMALE: Das Turbo Kenevo Super Light Motor-/Steuerungssystem ist eine vollständige Integration des SL 1.2-Motors und des 320Wh-Akkus des Fahrrads mit einer radikal fortgeschrittenen, nahtlos integrierten Steuerung. Das Ergebnis ist enorme Leistung, bis zu 20 mph/32 kph, um dich den Berg deiner bevorzugten Abfahrt mit nur der Hälfte der Anstrengung zu erklimmen und deutlich schneller, wobei dir noch mehr von der gewünschten Fahrqualität geboten wird und mehr, als je zuvor möglich war. Unser MasterMind TCU der nächsten Generation ist dein Informations-Hub, mit anpassbaren Displayfeldern, darunter dem genauen Akku-Ladezustand in Prozent, und präsentiert unsere neue MicroTune-Funktion am Lenker zur Leistungsregelung in 10%-Schritten, damit du genau die Unterstützung bekommst, die du für die exakt gewünschte Fahreigenschaft benötigst. Die vorderen und hinteren 29"-Räder ermöglichen eine wendige Führung, die andere vollmotorisierte E-MTBs überholt. Ein breites Cockpit konzentriert dich aufs Fahrrad, optimiert Traktion und Kurvenkontrolle. Der tiefe Tretlagerraum, der entspannte Lenkwinkel und der reduzierte Gabeloffset halten das Bike auf unebenem Untergrund stabil. Die Turbo Kenevo Super Light-Geometrie kann so eingestellt werden, wie du fahren möchtest. Sechs Geometrieeinstellungen ermöglichen eine einfache Feinabstimmung zur Optimierung der Leistung auf jedem Terrain. Der Lenkwinkel kann zwischen 62,5 und 64,5 Grad eingestellt werden. Die Tretlagermontagehöhe kann um bis zu 7 mm nach oben oder unten verstellt werden. Wir haben noch nie ein Trail-Bike geschaffen, das so flexibel und anpassbar ist. Die 170 mm Enduro-inspirierte Federung des Turbo Kenevo Super Light gleitet sanft über kleine Stöße, meistert Unebenheiten mühelos, bewältigt steile Abfahrten mit Leichtigkeit und liefert dennoch eine erstaunliche Pedalreaktion, überträgt deine Kraft effizient auf den Boden. Die Größenbestimmung S des Turbo Kenevo Super Light basiert auf dem, was zählt – der Größe und dem Fahrstil des Fahrers, nicht der Innenbeinlänge. Sechs Größen, alle mit ähnlichen Lenkwinkel- und Standover-Abständen, ermöglichen es dir, die Größe zu wählen, die am besten zu deinem Stil passt. Die kleineren S-Größen sind wendiger und handlicher, während größere S-Größen mehr Stabilität und einen geräumigeren Fahrbereich bieten. DAS BIKE WIRD VON UNS VORZUSAMMENBAUT GELIEFERT* S TECHNOLOGIE: TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN RAHMEN SITZKLEMMEN-UNTERKLEIDUNG: Alloy, 38,6 mm. RAHMEN: FACT 11m Vollcarbon, 29", vollständig interne Kabelführung, 148 mm Achsmaß, vollständig versiegelte Lager, 170 mm Heckweg, Geometrie adjust Head Tube, Geometrie adjust Horst-Pivot. DÄMPFUNG FEDERUNG: FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-Positionen, Hebel, 62,5x230 mm. GABEL: Fox 38 Rhythm, Grip-Dämpfer 29", 170 mm Federweg, 29", 44 mm Offset. ZUBEHÖR PEDALE: PEDAL, TEST RIDE PEDALS VON SPECIALIZED. SWAT: SWAT CC, integriertes Werkzeug- und Kettenwerkzeug mit Ersatzglied im Steuerrohr. Cockpit LENKER-VORBAU: Alloy Trail Stem, 35 mm Lenkerbohrung. SATTEL: Bridge Comp, Hollow Cr-mo Schienen, 155/143 mm. LENKER: Specialized, 6061 Legierung, 6° Upsweep, 8° Backsweep, 30 mm Rise, 800 mm Breite. FEDERUNTERLEGUNG: X-Fusion Manic, unendlich verstellbar, Zwei-Bolt-Kopf, unten Montageführung, Fernbedienung SLR LE Hebel, 34,9 mm, S2: 125 mm, S3/S4: 150 mm, S5: 170 mm. INTERRUPTORE: Spezial Trail Grips. BREMEN HINTERBREMSE: SRAM Code R, 4-Piston-Kaliper, hydraulische Scheibe, 200 mm. VORDERBREMSE: SRAM Code R, 4-Piston-Kaliper, hydraulische Scheibe, 220 mm. ANTRIEB KETTE: SL 1.2 Spinne, 104BCD, mit SRAM 32t X-Sync 2 Legierung-Ring. KETTUNG: SRAM Dub Aluminium-Kurbel, S2/S3: 165 mm, S4/S5: 170 mm. HÄRDNACHGÄNGER: SRAM GX Eagle, 12-Gang. KÄFERCHENCHEN: SRAM GX, Trigger, 12-Gang. KETTE: SRAM NX Eagle, 12-Gang. KASSSE: Sram XG-1275, 12-Gang, 10-52t. E-RAD NABE HINTEN: Alloy, versiegelte Lager, 148 mm x 12 mm Durchreiche, 28h. NABE VORNE: Alloy, versiegelte Lager, 15x110 mm Durchreiche, 28h. VORBAUTASCH: Butcher, GRID TRAIL Gehäuse, GRIPTON® T9-Mischung, 2Bliss Ready, 29x2,3". SPEICHEN: DT Swiss Industry. NABE HINTEN: Eliminator, GRID TRAIL Gehäuse, GRIPTON® T7-Mischung, 2Bliss Ready, 29x2,3". LUFTREIFEN: Presta, 48 mm Ventil. E-BIKE KABELAGE: Kundenspezifisches Specialized-Verkabelungskonzept. LADEGERÄT: Kundenspezifisches Ladegerät, 48V-System mit SL-System-Ladeanschluss. MOTOR: Neuer Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor. UI/FERNBEDIENUNG: Specialized MasterMind TCU, Restladeanzeige in Prozent, 120 mögliche Display-Konfigurationen, MicroTune-Verstellung, ANT+/Bluetooth®, mit Lenkerfernbedienung AKKU: Specialized SL1-320, vollständig integriert, 320Wh. GEWICHT: 19,63 kg (GRÖSSE S4) *PRO-M STORE BIETET DER BIKE PRE-ASSEMBLY KOSTENLOS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALT- UND BREMSEN SIND SCHON MONTIERT

BICICLETTA SPECIALIZED TURBO KENEVO SL 2 COMP Stürze die anspruchsvollsten Trails wie nie zuvor mit der Kenevo SL 2. Legendäre Manövrierbarkeit und große Kapazitäten auf den trail‑artigen, anspruchsvollen Enduro‑Strecken verbinden sich mit den Vorteilen unseres Turbo Super Light 1.2‑Systems und machen die Kenevo SL unbezähmbar, leicht und leistungsstark. EFFIZIENZ: Das Turbo System SL 1.2 ist extrem effizient und bietet das beste Verhältnis von Reichweite/Gewicht. Eine Leistung mehr als der Vorgänger, um 33% (320 W), mit super natürlicher Unterstützung und einer Drehmomentsteigerung um 43% (50 Nm). Zudem ist es sehr leise. RIDE DYNAMICS: Der 170 mm Federweg sorgt für ein Verhalten sowohl bei kleinen als auch großen Stößen und bietet eine unglaublich reaktionsschnelle Pedalunterstützung für eine unvergleichliche Effizienz. Das großzügige Cockpit hält dich zentriert auf dem Bike, auf 29‑Zoll‑Laufrädern, und optimiert Traktion und Kontrolle. Der tiefe Tretlagerbereich, der entspannte Lenkwinkel und der reduzierte Gabelversatz verbessern die Stabilität auf anspruchsvollen Strecken. GEOMETRIE DES KONTROLLS: Sechs Geometrieeinstellungen ermöglichen eine feine Abstimmung, um jedes Gelände zu meistern. Der Lenkwinkel kann zwischen 62.5 und 64.5 Grad eingestellt werden, und die Höhe des Tretlagerbereichs kann um 7 mm erhöht oder reduziert werden. MASTERMIND TCU: Der Mastermind TCU ist das ‚Gehirn‘ der Kenevo SL 2 und liefert alle relevanten Daten für deine Ausfahrt, ermöglicht eine Justierung der Unterstützungsstufen in Echtzeit und lässt sich nahtlos mit der Specialized App für eine feine Abstimmung, Diagnostik des Systems und mehr integrieren. S-SIZING: Die S-Sizing‑Rahmen basieren auf dem, was wirklich zählt: dem Fahrer und seinem Fahrstil, nicht der Größe des Pferdes. Die vier Maße mit vergleichbaren Reach‑ und Steuerrohrlängen ermöglichen eine Wahl basierend auf deinem individuellen Stil. Die kleinere Größe ist wendiger, während die größere stabiler ist. Der Turbo Super Light 250‑W Motork, der 320 Wh Akku und das Steuerungssystem sind vollständig integriert. Mit einer Unterstützung bis 25 km/h erreichst du den Gipfel deiner favoritesten Abfahrt mit der Hälfte der Anstrengung und sehr schnell, bei unglaublicher Fahrqualität. Der MasterMind Turbo Control Unit (TCU) ist das Gehirn der Kenevo Super Light. Das Display ist anpassbar und zeigt die verbleibende Ladung prozentual an. Die MicroTune‑Funktion erlaubt die Regulierung der Unterstützungsstufen in 10%-Schritten, sodass du genau die Unterstützung bekommst, die du brauchst. Die 29″‑Räder und ein progressives Verhalten ermöglichen perfekte Balance und bieten Stabilität, Reaktionsfähigkeit und Fahrspaß bei hohen Geschwindigkeiten. Der großzügige Reach gibt dir mehr Platz, um dich auf dem Bike zu bewegen, optimiert Traktion und Kurvenkontrolle. Der tiefe Schwerpunkt, der offenere Lenkwinkel und der reduzierte Fork‑Versatz sorgen für Stabilität auf technischem Gelände. Die Turbo Kenevo Super Light kann so angepasst werden, dass sie genau dein Pedalverhalten bietet, dank ihrer individualisierbaren Geometrie. Der Lenkwinkel kann zwischen 63 und 65.5 Grad eingestellt werden. Die Höhe des Tretlagerbereichs kann um 7 mm variiert werden. Mit 170 mm Federweg meistert die Kenevo Super Light alles auf dem Weg, von Baumstämmen über harte Kanten bis hin zu epischen Sprüngen. Gleichzeitig bietet sie eine perfekte Pedalreaktion für maximale Effizienz. Das S-Sizing der Kenevo SL basiert auf dem, was zählt: der Höhe und dem Fahrstil des Fahrers, nicht der Pferdestärke. Vier Größen mit ähnlicher Steuerrohrlänge und Standover ermöglichen die Wahl der Größe, die am besten zu deinem Stil passt. Kleinere S‑Sizes sind wendiger dank kürzerem Reach und Vorbiegungsweg, größere bieten mehr Stabilität. Spezifikationen E‑Bike Kabellage Custom Specialized Verkabelung Ladegerät Custom Charger, 48V System mit SL System Ladeanschluss Batterie Specialized SL1-320, vollständig integriert, 320Wh Elektronik Motor Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor Benutzeroberfläche/Remote Specialized MasterMind TCU, prozentualer Ladezustand, 120 mögliche Display‑Konfigurationen, MicroTune Unterstützungsanpassung, ANT+/Bluetooth®, inklusive Lenkerfernbedienung Cockpit Lenkervorbau Alloy Trail Stem, 35mm Bar Bohrung Sattel Bridge Comp, Hollow Cr‑Mo Sattelstützen, 155/143mm Griffe Specialized Trail Grips Sattelstütze X-Fusion Manic, stufenlos verstellbar, zwei Bolzenkopf, Kabelführung unten, Remote SLR LE Hebel, 34.9mm, S2: 125mm, S3/S4: 150mm, S5: 170mm Rahmen Sattelrohrkürzer Alloy, 38.6mm Rahmen FACT 11m Vollcarbon, 29", vollständige interne Kabelführung, 148mm Tretlagerjoch, vollständig abgedichtete Lager, 170mm Hinterbau, geo adjust Head Tube, geo adjust Horst Pivot Federung Gabel RockShox Zeb Select, Charger RC Dämpfer, 15x110mm, 44mm Offset, 170mm Federweg Dämpfer RockShox SuperDeluxe Select Hinterbau­dämpfer, 230x62.5mm Bremsen Vorderbremse SRAM Maven Bronze, 220mm Rotor Hinterbremse SRAM Maven Bronze, 200mm Rotor Antrieb Kette SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain Zahnrad SRAM T-Type Chainring, 32t Kassette SRAM XS-1270 Transmission Kassette, 12‑fach, 10‑52t Schalthebel SRAM AXS POD Controller Kettenblatt SRAM Alloy Kurbelgarnitur, S2/S3: 165mm, S4/S5: 170mm Schaltwerk SRAM S1000 Eagle Transmission Derailleur Laufräder Hinterachse Aluminium, versiegelte Lager, 12x148mm Durchsteckachse, 32h Vorderrad‑Reifen Butcher, GRID GRAVITY Gehäuse, GRIPTON® T9 Verbindung, 2Bliss Ready, 29x2.3" Hinterrad‑Reifen Butcher, GRID GRAVITY Gehäuse, GRIPTON® T9 Verbindung, 2Bliss Ready, 29x2.3" Naben DT Swiss Industry Felgen Specialized 29, hookless Alloy, 30mm Innenweite, tubeless ready Schläuche Specialized Turbo Tube 29x1.75-2.4 Vordernabe Specialized Alloy Front Hub Disc, versiegelte Käfiglagerungen, 6‑Bolt, 15x110mm Durchsteckachse, 32h Cockpit Lenker Specialized, 6061 Alloy, 6° Upsweep, 8° Backsweep, 30mm Rise, 800mm Breite Zubehör SWAT‑Zubehör SWAT CC, integriertes Werkzeug und Kettenschnittwerkzeug mit Ersatzglied im Vorbaurohr

BICICLETTA SPECIALIZED TURBO KENEVO SL 2 EXPERT Stürzt dich auf den anspruchsvollsten Trails wie nie zuvor mit dem neuen Kenevo SL 2. Legendäre Manövrierbarkeit und große Kapazitäten auf den anspruchsvollsten Trails, typisch Enduro, vereinen sich mit den Vorteilen unseres Turbo Super Light 1.2-Systems und machen die Kenevo SL unbezwingbar, leicht und leistungsstark. EFFIZIENZ: Das Turbo System SL 1.2 ist extrem effizient, mit dem besten Verhältnis Reichweite/Gewicht. Eine Leistung von 33% mehr (320 Watt) als sein Vorgänger, mit einer super nativen Unterstützung und einem um 43% höheren Drehmoment (50 Nm). Schließlich ist es sehr leise. MASTERMIND TCU: Der Mastermind TCU ist das ‚Gehirn‘ der Kenevo SL 2 und liefert alle relevanten Daten zu deinem Ausritt, ermöglicht eine Echtzeit-Regelung der Unterstützungsstufen und integriert sich nahtlos mit der Specialized App für eine feine Abstimmung, Systemdiagnose und mehr. RIDE DYNAMICS: Der 170-mm-Hub garantiert ein ausgewogenes Verhalten sowohl bei kleinen als auch großen Stößen und bietet eine unglaubliche Pedalantwort für eine unvergleichliche Effizienz. Das großzügige Cockpit hält dich zentriert auf dem Bike, auf 29-Zoll-Laufrädern, optimiert Traktion und Kontrolle in Kurven. Das tiefe Tretlager, der entspannte Lenkwinkel und der reduzierte Forkenoffset verbessern die Stabilität auf anspruchsvollen Pisten. GEOMETRIE DER KONTROLLE: Sechs Geometrieeinstellungen ermöglichen eine feine Abstimmung, um jedes Gelände zu meistern. Der Lenkwinkel kann zwischen 62,5 und 64,5 Grad angepasst werden, und die Höhe des Tretlagers kann um 7 mm erhöht oder verringert werden. S-SIZING: Die S-Sizing-Rahmen basieren auf dem, was wirklich zählt, dem Fahrer und seinem Fahrstil, nicht auf der Rahmengröße. Die vier Größen mit ähnlicher Steuerrohrlänge und Vorbau erlauben die Wahl nach deinem individuellen Stil. Die kleinere Größe ist wendiger, während die größere stabiler ist. Der Turbo Super Light-Motor 250-Watt, der 320 Wh-Akku und das Kontrollsystem sind vollständig integriert. Mit einer Unterstützung bis 25 km/h erreichst du den Gipfel deiner liebsten Abfahrt mit der Hälfte der Anstrengung und sehr schnell, mit einer unglaublichen Fahrqualität. Die MasterMind Turbo Control Unit (TCU) ist das Gehirn der Kenevo Super Light. Das Display ist anpassbar und zeigt die verbleibende Ladung in Prozent an. Die MicroTune-Funktion ermöglicht die Einstellung der Unterstützungsstufen in 10%-Schritten, damit du genau die Unterstützung bekommst, die du brauchst. Die 29-Zoll-Räder und ein progressives Verhalten ermöglichen eine perfekte Balance, die Stabilität, Reaktionsfähigkeit und Fahrspaß bei hohen Geschwindigkeiten bietet. Die großzügige Reach gibt dir mehr Platz, dich auf dem Bike zu bewegen, optimiert Traktion und Kurvenkontrolle. Das tiefe Tretlager, der offene Lenkwinkel und der reduzierte Forkenoffset sorgen für Stabilität auf technischem Gelände. Die Turbo Kenevo Super Light kann so modifiziert werden, dass sie dir genau das Pedalgefühl gibt, das du willst, dank ihrer anpassbaren Geometrie. Sechs verschiedene Einstellungen ermöglichen die Fahrcharakteristik, die zu deinem Stil und dem Gelände passt. Der Lenkwinkel kann zwischen 63 und 65,5 Grad eingestellt werden. Die Höhe des Tretlagers kann um 7 mm variiert werden. Mit 170 mm Federweg frisst die Kenevo Super Light alles auf dem Weg, von Baumwurzel bis zu scharfen Kanten und epischen Sprüngen. Gleichzeitig bietet sie eine perfekte Pedalreaktion für maximale Effizienz. Das S-Sizing der Kenevo SL basiert auf dem, was zählt: der Höhe und dem Fahrstil des Riders, nicht der Pferdestärke. Vier Größen, alle mit ähnlicher Steuerrohrlänge und Vorbau, ermöglichen die beste Passform für deinen persönlichen Stil. Kleinere S-Sizing-Rahmen sind wendiger, dank kürzerer Reach- und Overstrok-, während größere mehr Stabilität bieten. Spezifikationen E-Bike Verkabelung Custom Specialized Verkabelungssatz Ladegerät Custom Ladegerät, 48V System mit SL-Systemladegerät-Verbindungsstecker Spannung Specialized SL1-320, vollständig integriert, 320Wh Elektronik Motor Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor User Interface/Remote Specialized MasterMind TCU, prozentualer Ladungsstand, 120 mögliche Display-Konfigurationen, MicroTune Assistenzanpassung, ANT+/Bluetooth®, mit Lenkerfernbedienung Rahmen Sattelstütze Alloy, 38.6mm Rahmen FACT 11m Vollcarbon, 29", vollständige interne Kabelverlegung, 148mm Tretlagerabstand, vollständig abgedichtete Cartridge-Lager, 170mm Heckhub, Geometrieanpassung Steuerrohr, Geometrieanpassung Horst-Pivot Gabel RockShox Zeb Select, Charger RC Dämpfer, 15x110mm, 44mm Offset, 170mm Federweg Federung Dämpfer SRAM Vivid Select Plus, 230x62.5 Bremsen Vorderbremse SRAM Maven Bronze, 220mm Rotor Hinterbremse SRAM Maven Bronze, 200mm Rotor Schaltung Kette SRAM GX Eagle Transmission Derailleur Innentrieb 104 BCD Allo-Spinne, SRAM Alloy T-Type Kettenrad, 32t Kassette SRAM GX Eagle Transmission Flattop Kette Schaltgriff SRAM AXS POD Controller Kettenblatt SRAM Alloy Kettenblatt, Dub-Schnittstelle, S2/S3: 165mm, S4/S5: 170mm Kurzschaltung SRAM GX Eagle Transmission Kassette, 12 sped, 10-52t Laufräder Vorderreifen Butcher, GRID GRAVITY Gehäuse, GRIPTON® T9 Belag, 2Bliss Ready, 29x2.3" Hinterreifen Butcher, GRID GRAVITY Gehäuse, GRIPTON® T9 Belag, 2Bliss Ready, 29x2.3" Schlauch Specialized Turbo Tube 29X1.75-2.4 Vorderrad Traverse HD Alloy 29", DT Swiss 370 Hinterrad Traverse HD Alloy 29", DT Swiss 370 Cockpit Lenkervorbau Alloy Trail Stem, 35mm Lenkerbohrung Cockpit Griffe Deity Grips Lenker Specialized, 6061-Legierung, 6° Upsweep, 8° Backsweep, 30mm Rise, 800mm Breite Sattel Bridge Comp, Hohle Cr-Mo Sättel, 155/143mm Sattelstütze PNW Loam Dropper, S2: 125mm, S3: 150, S4: 170mm, S5: 200mm Zubehör SWAT-Zubehör SWAT CC, integriertes Werkzeug und Kettenwerkzeug mit Ersatzglied im Vorbaurohr Identifikator Identifikator 221281 Gewicht Gewicht 20,32 kg (44 lb, 12,8 oz) Gewichtsklasse S4

BICI SPECIALIZED TURBO KENEVO SL EXPERT Stürze die anspruchsvollsten Trails wie nie zuvor mit der Kenevo SL 2. Legendäre Manövrierbarkeit und enorme Kapazitäten auf den technisch anspruchsvollen Trails, typisch für Enduro, verbinden sich mit den Vorteilen unseres Turbo Super Light 1.2-Systems und machen die Kenevo SL unbezwingbar, leicht und leistungsstark. EFFIZIENZ: Das Turbo System SL 1.2 ist super effizient, mit dem besten Verhältnis von Reichweite/Gewicht. Eine Leistung von 33% mehr (320 Watt) im Vergleich zu seinem Vorgänger, mit einer supernatürlichen Unterstützung und einer Drehmomentsteigerung von 43% (50 Nm). Schließlich ist es sehr leise. RIDE DYNAMICS: Der 170-mm-Travel sorgt für ein ausgewogenes Verhalten bei kleinen wie großen Stößen und bietet eine unglaubliche Pedalantwort für eine unübertroffene Effizienz. Das großzügige Cockpit hält dich im Mittelpunkt des Bikes, auf 29-Zoll-Rädern, optimiert Traktion und Kontrolle. Die tiefe Tretlagerhöhe, der entspannte Lenkwinkel und der reduzierte Gabelversatz verbessern die Stabilität auf anspruchsvollen Wegen. GEOMETRIE DES KONTROLLS: Sechs Geometrieeinstellungen ermöglichen eine Feineinstellung, um jedes Gelände zu bewältigen. Der Lenkwinkel kann zwischen 62,5° und 64,5° groß eingestellt werden, und die Höhe des Tretlagers kann um 7 mm erhöht oder verringert werden. MASTERMIND TCU: Der Mastermind TCU ist das 'Gehirn' der Kenevo SL 2 und liefert alle relevanten Daten beim Ausfahren, ermöglicht eine Echtzeit-Regelung der Unterstützungsstufen und integriert sich nahtlos mit der Specialized App für eine feine Abstimmung, Systemdiagnose und mehr. S-SIZING: Die S-Sizing-Rahmen basieren auf dem, was wirklich zählt, dem Fahrer und seinem Fahrstil, nicht auf der Pferdegröße. Die vier Größen mit ähnlicher Reach-Länge und Steuerrohrlänge ermöglichen eine Wahl basierend auf deinem individuellen Stil. Die kleinste Größe ist wendiger, während die größte stabiler ist. Der Turbo Super Light 250-Watt Motor, der 320 Wh Akku und das Steuerungssystem sind vollständig integriert. Mit einer Unterstützung bis 25 km/h erreichst du den Gipfel deiner Lieblingsabfahrt mit der Hälfte des Aufwands und sehr schnell, bei unglaublichem Fahrkomfort. Die MasterMind Turbo Control Unit (TCU) ist das Gehirn der Kenevo Super Light. Das Display ist anpassbar und zeigt die verbleibende Ladung in Prozent. Die MicroTune-Funktion ermöglicht die Stufenanpassung der Unterstützung in Schritten von 10%, sodass du genau die Unterstützung bekommst, die du brauchst. Die 29" Räder und ein progressives Verhalten ermöglichen eine perfekte Balance, bieten Stabilität, Reaktivität und Spaß bei hohen Geschwindigkeiten. Die großzügige Reichweite gibt dir mehr Freiraum auf dem Bike, optimiert Traktion und Kurvenkontrolle. Der tiefe Schwerpunkt, der offenere Lenkwinkel und der reduzierte Fork-Versatz sorgen für Stabilität auf technischem Terrain. Die Turbo Kenevo Super Light kann angepasst werden, um dir exakt das Pedalgefühl zu geben, das du willst, dank ihrer anpassbaren Geometrie. Der Lenkwinkel kann zwischen 63 und 65,5 Grad eingestellt werden. Die Höhe des Tretlagers kann um 7 mm variiert werden. Mit 170 mm Federweg verschlingt die Kenevo Super Light alles auf dem Weg, von Baumwurzel bis scharfen Kanten und epischen Sprüngen. Gleichzeitig bietet sie eine perfekte Pedalantwort für maximale Effizienz. Das S-Sizing der Kenevo SL basiert auf dem, was zählt: Größe und Fahrstil des Fahrers, nicht auf der Sitzhöhe. Vier Größen, alle mit ähnlicher Steuerrohrlänge und Standover, ermöglichen es dir, die Größe zu wählen, die am besten zu deinem Stil passt. Kleinere S-Sizing-Rahmen sind wendiger dank kürzerem Reach und Hub, während größere mehr Stabilität bieten. Spezifikationen E-Bike Kabellauf Custom Specialized Verkabelung Ladegerät Custom Ladegerät, 48V System mit SL-Systemladeanschluss Batterie Specialized SL1-320, vollständig integriert, 320Wh Elektronik Motor Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor Benutzeroberfläche/Remote Specialized MasterMind TCU, Restkapazität in Prozent, 120 mögliche Display-Konfigurationen, MicroTune-Unterstützungsanpassung, ANT+/Bluetooth®, mit Vorbau-Fernbedienung Räder Laufräder Roval Traverse 29 Alloy, 30mm Innenweite, handgefertigt, 2Bliss Ready Vorderachse Roval, versiegelte Kartuschenlager, 15x110mm Ausrichtung, 28h Hinterachse Roval DT Swiss 370, Ratchet LN, SRAM XD Fahrerplatte, 12-mm Durchsteckachse, 148mm Achsmaß, 28h Naben DT Swiss Competition Race Vorderrad WH-TRAVERSE HD ALLOY 370 29 29 28H 32H;FS Hinteres Rad WH-TRAVERSE HD ALLOY 370 29 29 28H 32H;FS Reifen hinten Butcher, GRID GRAVITY Gehäuse, GRIPTON® T9 Mischung, 2Bliss Ready, 29x2.3" Schlauch Specialized Turbo Tube 29X1.75-2.4 Vorderradreifen Butcher, GRID TRAIL Gehäuse, GRIPTON® T9 Mischung, 2Bliss Ready, 29x2.3" Rahmen Sattelrohrklemme Alloy, 38.6mm Gabel Fox 38 Performance Elite, Grip 2 Dämpfer, 29", 170mm Federweg, 44mm Offset Rahmen FACT 11m Vollcarbon, 29", vollständige interne Kabelverlegung, 148mm Achsmaß, vollständig abgedichtete Kartuschenlager, 170mm Heckfederweg, geo-Adjust Head Tube, geo-Adjust Horst-Pivot Federung Stoßdämpfer Fox Float X2 Performance Elite, 230x62.5mm Bremsen Hintenbrems SRAM Code Silver Stealth, 4-Piston-Bremse, hydraulische Scheibe, 200mm Vorderbremse SRAM Code Silver Stealth, 4-Piston-Bremse, hydraulische Scheibe, 220mm Antrieb Gänge New SL 1.2 Spider, 104BCD mit SRAM 32t Transmissions-kompatibler Alloy-Ring Kettenrad SRAM Alloy Kurbelgruppe, Dub-Schnittstelle Nabenschalter SRAM AXS POD Controller Hinteres Schaltwerk SRAM GX Eagle Transmission Derailleur Kette SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain Kassette SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12s, 10-52t Cockpit Lenkervorbau Alloy Trail Stem, 35mm Bar Bore Sattel Bridge Comp, Hollow Cr-Mo Sattelstützen, 155/143mm Sattelstütze OneUp, Dropper Post-V2, MMX Hebel, 34.9 (S2:150mm, S3/S4:180mm, S5:210mm) Lenker Specialized Trail, 7050 Alloy, 8° Rückbogen, 6° Aufbogen, 30mm Rise, 800mm, 35mm Clamp Cockpit Griffe Deity Grips Sattel SADDLE, VELO VL-4473-NYLGF-CRMO, BRIDGE MIMIC, HOLLOW CR-MO SCHALE, NYLON+GF+TPR BASIS, PU+PPU COVER, AIR FOAM + MEMORY FOAM, 155MM; SADDLE, VELO VL-4474-NYLGF-CRMO, BRIDGE MIMIC, HOLLOW CR-MO SCHALE, NYLON+GF+TPU BASIS, PU+PPU COVER, AIR FOAM + MEMORY FOAM, 143MM Reggisella SEAT POST, ONE UP, DROPPER, 2-BOLT, 34.9, 150/180/210 TRAVEL, OFFSET 0MM, 405/465/525MM, W/UFT REMOTE Zubehör Zubehör SWAT SWAT CC, integriertes Werkzeug und Kettenwerkzeug mit Reserveglied im Vorbaurohr Pedale PEDAL, TEST RIDE PEDALS VON SPECIALIZED GEBRACHT Gewicht Gewicht 19.5kg (42 lb, 15.8 oz) Gewichtete Größe S4

BICICLETTA SPECIALIZED TURBO LEVO 2025 Die Turbo Levo stellt eine unvergleichliche Kombination aus Fahrqualität, voll nutzbarer Leistung und hervorragender Reichweite dar - Die unglaubliche Kraft, um mehr Trails zu fahren. Die Quintessenz von 40 Jahren Erfahrung in der Gestaltung der weltweit besten Mountainbikes. Seit ihrer Einführung ist die Turbo Levo Maßstab im e-MTB-Markt, und die neue Version hebt die Messlatte erneut an. Der Turbo Full Power 2.2-Motor mit der TCU MasterMind verstärkt deine Trittanstrengung bis zu 4-mal, damit du überall hinfahren kannst. Auch die Autonomie ist unübertroffen, bis zu fünf Stunden auf dem Trail. Der optimierte Rahmensatz der Levo bietet 150 mm Federweg hinten mit individuellem Tuning und einer verstellbaren Geometrie. Denn am Ende des Tages zählt die Qualität deines Ausfahrts. Glaube daran. Die Turbo Levo Comp Alloy kommt mit SRAM NX/GX-Schaltung, Marzocchi-Federung und robusten, aber leichten Felgen aus Legierung. Der integrierte Motor Turbo Full Power 2.2 mit 700Wh Batterie und der fortschrittlichen Steuereinheit TCU MasterMind liefern 90 Nm Drehmoment und 565 Watt Leistung für eine Reichweite von bis zu fünf Stunden, um dich länger und schneller in die Pedale zu bringen. Die TCU MasterMind ist ein 'Hub' von Informationen mit anpassbarem Display, das den genauen Batteriestatus anzeigt und über MicroTune am Lenker verfügt, um die Unterstützung mit 10%-Schritten zu regeln, damit du genau die Leistung hast, die du in einem bestimmten Moment brauchst. Das Differenzierender-Rad-Design – hinten 27,5" und vorne 29" – schafft eine äußerst wendige Führung. Der großzügige Lenker zentriert dich auf dem Rad, um Traktion und Kurvenkontrolle zu optimieren. Die tief liegende Tretlagerhöhe, der entspannte Lenkwinkel und der geringe Federwegversatz der Gabel garantieren Stabilität auf technischen Untergründen. Die Turbo Levo bietet sechs Geometrie-Einstellungen, mit denen du die Leistung je nach Fahrstil und Gelände verfeinern kannst. Der Lenkwinkel kann von 63 bis 65,5 Grad eingestellt werden. Die Tretlagerhöhe kann um 7 mm erhöht oder verringert werden. Der 150-mm-Federweg der Turbo Levo absorbiert sowohl kleine Stöße als auch große, kantige Hindernisse und liefert gleichzeitig eine unglaubliche Pedalantwort, bei totaler Effizienz. Die S-Sizing-Größen beruhen auf dem, was zählt: der Körpergröße des Fahrers und seinem Fahrstil, nicht auf der Sitzhöhe. Sechs Größen, alle mit ähnlichen Steuerrohrlängen und Standover, ermöglichen es dir, die Größe zu wählen, die am besten zu deinem Stil passt. Kleinere Rahmengrößen sind agiler dank kürzerem Reach und Radstand, während größere mehr Stabilität bieten. Spezifikationen Elektronik Kabllage Custom Specialized Verkabelung Motor Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor User Interface/Remote Specialized MasterMind TCU, prozentualer Ladestands, 120 mögliche Display-Konfigurationen, MicroTune Assistenz-Einstellung, ANT+/Bluetooth®, mit Lenkerfernbedienung E-Bike Ladegerät Custom Charger, 42V4A mit Rosenberger-Stecker, 100-240V Batterie Specialized M3-700, integrierte Batterie, 700Wh Cockpit Lenkervorbau Alloy Trail Stem, 35mm Lenkwinkel Sattel Body Geometry Bridge Sattel, Stahl-Sattelstangen Griffe Specialized Trail Grips Sattelstütze TranzX Dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6-200mm Antrieb Kurbel Praxis forged M30, individueller Versatz, 160mm Umwerfer SRAM GX Eagle, 12-Gang Kette SRAM NX Eagle, 12-Gang Kassette SRAM NX Eagle, 12-Gang, 11-50t Schalthebel SRAM NX Eagle, Ein-Klick-Verschluss Naben SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, Stahl Rahmen Gabel Marzocchi Bomber Z1, 29", S2-S6: 160mm, S1: 150mm, Durchschlagsbereich-Dämpfung Sattelstützenklemme Alloy, 38.6mm Rahmen Specialized M5 Premium-Legierung, BB-Höhenverstellbar, S-Sizing, interne Kabelführung, 150mm Travel, 148mm Spacing Federung Dämpfer Marzocchi Bomber inline, S2-6: 210x55mm, S1: 210x52.5, Low-Speed-Rebound-Verstellung Bremsen Frontbremse SRAM DB8, 220mm Rotor Hinterbremse SRAM DB8, 200mm Rotor Laufräder Vorderer Nab Aluminium-Nabe, versiegelte Lager, 15x110mm Thru-Achse, 28H Vorderer Reifen Butcher, GRID TRAIL Gehäuse, GRIPTON® T9 Mischung, 2Bliss Ready, 29x2.3" Speichen DT Swiss Industry Hinterer Reifen Eliminator, GRID GRAVITY Gehäuse, GRIPTON® T9/T7 Mischung, 27.5x2.3" Felgen Specialized 29, Hookless Alloy, 30mm Innenweite, Tubeless Ready Hintere Nabe Specialized Alloy Rear Hub Disc, Sealed Cartridge Bearings, 6-Bolt, 12X148mm Thru-Axle, 32H, Hd Stahl Fhb Schläuche Standard 40mm PV 29/27.5x1.75-2.4 Cockpit Lenker 6061 mtb Bars, 35mm Durchmesser, 8 Grad Rückbogen, 6° Aufbogen, 800mm Breite. S1/S2: 30mm Auftrieb, S3-S6: 40mm Auftrieb Zubehör Pedale PEDAL, TESTFAHR-PEDALE VON SPECIALIZED Zubehör SWAT CC Steerer Tube integriertes Werkzeug mit Kettenwerkzeug und Glied Identifikation Gewicht 231082 Gewicht Gewicht 24,21 kg (53 lb, 6 oz) Gewichtsausmaß S4